- Historische AutoRadios

Auf Wunsch kann in historische Autoradios ein Bluetooth-Empfänger ("BT") mit Freisprecheinrichtung eingebaut werden. Derzeit verwende ich ein besonders bewährtes und preiswertes Modell, den AUKEY BR-C1. Dieser wird auch von unabhängigen Testern  sehr empfohlen.
Der AUKEY BR-C1 ist mit ca. 5 x 5 cm recht klein und kann z.B. mit Klettband am Armaturenbrett/Fahrzeugkonsole links neben dem Radio befestigt werden. Er wird mit nur 3 Elementen bedient:

• BT- oder "Multifunktionstaste" Taste ("MFT")
• Status-LED zur Anzeige der Verbindung zum Smartphone ("Pairing")
• Mikrofon

Andererseits ist es aber auch verständlich, dass man auf einer edlen Konsole keinen solchen "Fremdkörper" haben möchte. Daher suche ich immer nach Lösungen, den BT-Receiver und seine Bedienelemente im Radio oder der Radioblende vollständig verschwinden zu lassen. Voraussetzung ist, dass die Hochfrequenzwellen, die das Smartphone aussendet, das BT-Modul trotz des Metallgehäuses (= "Faraday-Käfig") auch erreichen können.

Beispiel 1: BECKER Mexico-Umbau

• BT-Receiver: wird im Inneren des Radios untergebracht
• BT-Taste (MFT): = Suchlauftaste
• Status-LED: hinter dem Skalenzeiger
• Mikrofon: in der Suchlauftaste mit winziger Bohrung

Die Radiofront bleibt somit unverändert!

Beispiel 2: BECKER Solitude-Umbau

• Die Holzblende wird hinten ausgefräst und der BT-Receiver dort befestigt.
• BT-Taste (MFT): unter der Radiokonsole
• Status-LED: rechts in der Radiokonsole in winziger Bohrung
• Mikrofon: rechts in der Radiokonsole in winziger Bohrung