Umbau-Beispiel: PHILCO L-1427, Bj. 1937

Lincoln Zephyr
Der Eigentümer besitzt einen Lincoln Zephyr, Bj. 1937
Dieser wurde original mit einem Radio PHILCO L-1427 ausgestattet, bestehend aus einer
Bedieneinheit in der Mitte der Armaturenkonsole (s. Bild) und dem
eigentlichen Radio, das sich unter dem Beifahrersitz befand.
PHILCO wurde im Jahre 1892 als Helios Electric Company gegründet
und produzierte sehr innovative elektrische Produkte, wie z.B. Kohlefadenlampen und
Autobatterien. In den 1930er Jahren avancierte PHILCO zum weltweiten Marktführer in der Radiobranche
und stattete viele der damaligen Luxus-Limousinen mit Autoradios aus.

Bedieneinheit
Bedieneinheit
Die Bedieneinheit besitzt Regler für Lautstärke, Klang und Senderwahl sowie eine Skala
für Mittelwellensender. Die Verbindung zum Radio wurde mit 2 biegsamen Wellen realisiert.
In Europa sind bekanntlich Mittelwellensender abgeschaltet. Somit bestand der
Wunsch, das Radio zu modernisieren und für den Empfang von UKW und DAB+ fit zu
machen.
Das Radio erhielt folgende Eigenschaften:
- Spannungsversorgung für 12V Bordspannung (entstört), Minus an Masse
- Einbau eines UKW-Moduls
- DIN-Buchse für einen DAB+-Empfänger, schaltbar mit einem Kippschalter auf der Radio-Vorderseite,
erreichbar vom Fahrer - Möglichst weitgehende Erhaltung der originalen Röhrenelektronik
- Die Front der Bedieneinheit sollte unverändert bleiben!
Die Bilder zeigen das Radio vor und nach dem Umbau:
Für technisch Interessierte gibt es hier die originale Original-Einbauanweisung (Manual of Installation)
Wenn Sie ein wertvolles Röhren-Autoradio besitzen, das Sie restauriert und/oder umgebaut haben möchten, können Sie mich gerne kontaktieren. Wir erarbeiten dann gemeinsam ein Konzept nach Ihren Wünschen.








