Historische Autoradios, Oldtimer-Autoradios, Oldtimer-Autoradios mit moderner Technik

Restaurierung

"Restaurieren historischer Autoradios" bedeutet:

Wiederherstellen des ästhetischen und historischen Wertes unter besonderer Berücksichtigung seines Gebrauchswertes.

Insofern muss unterschieden werden zwischen Restaurierung, Umbau und Ergänzung.

Bei wertvollen Radios ist eine Restaurierung stets zu bevorzugen, sofern es über einen akzeptablen Gebrauchswert verfügt. Hierzu ist es notwendig, dass das Radio über UKW-Empfang - besser: DAB+-Empfang - verfügt.

In Europa werden derzeit immer mehr UKW-Sender abgeschaltet und die Abdeckung mit DAB+-Angeboten steigt ständig.
Sehr wertvolle Autoradios sollten somit so restauriert werden, dass ihr Gebrauchswert auch langfristig noch gegeben ist!
Derzeit kommen zwei Möglichkeiten infrage, sofern die Röhrenelektronik vollständig restauriert werden kann:

UKW- (oder besser) DAB+-Ersatz
externer DAB+-Receiver

Vor einer Restaurierung muss beurteilt werden, ob dies technisch möglich und finanziell sinnvoll ist. Probleme, die einer Restaurierung entgegen stehen und einen Umbau erfordern, sind z.B.:

der Umrichter fehlt und Ersatz ist nicht zu beschaffen
das Radio war über lange Zeit Feuchtigkeit oder aggressivem Schmutz ausgesetzt
ein Abgleich ist nicht möglich, weil die Einstellelemente (insbesondere Ferritkerne) fest sitzen

Zur Dokumentation wird bei jeder Restaurierung ein Arbeitsbericht angefertigt mit

Datum
Kontaktdaten des Besitzers
Befund
Maßnahmen
Arbeitszeiten
verwendete Materialien
Einzelpreise und Gesamtpreis

Stufen einer Restaurierung

Reinigung des Gerätes von Schmutz und Oxiden
Reparatur oder Ersatz fehlender Teile, wie z.B.

Halbleiter
Kondensatoren, Elko's
Röhren und Röhrenfassungen
Leitungen
Widerstände, Potentiometer
Spulen, Filter
Zerhacker
Frontteile (z.B. Knöpfe, Chromrahmen, Skalenscheibe, Zierleisten)
Mechanikteile (z.B. Schalter, Uhrwerk, Skalenseil, Achsen, Gehäuseteile)

Elektrische Prüfung und Fehlerbeseitigung
Wiederherstellung der Funktionen gemäß den techn. Daten des Herstellers (Abgleich)
Test, auch unter verschiedenen Bedingungen, wie z.B. Erschütterungen, Erwärmung
Polieren, evtl. Verchromen oder Austausch der frontseitigen Bauteile, wie Chromrahmen, Skalenscheibe, Knöpfe, Tasten usw.
Zusammenbau und Langzeit-/Schlusstest

Wenn Sie ein wertvolles Röhren-Autoradio besitzen, das Sie umgebaut und/oder restauriert haben möchten, können Sie mich gerne kontaktieren und wir erarbeiten dann gemeinsam ein Konzept.

Hier gelangen Sie zu einigen Restaurierungs-Beispielen.