Restaurierung einer Automatik-Antenne HIRSCHMANN Auta 6000 H
HIRSCHMANN Auta 6000H
Eine Automatikantenne HIRSCHMANN Auta 6000 H kam mit dem Befund:
„Das Teleskop lässt sich nicht mehr ein- oder ausfahren."
Ursache: Der Nylondraht, mit dem das Teleskop betätigt wird, war abgerissen –
vermutlich eine Folge des Alters in Verbindung mit schwergängigen Teleskopelementen.
Bei der Fa. Königs Klassik-Radios wurde ein NOS-Ersatzteleskop gefunden,
das allerdings um ca. 2 cm kürzer war als das Original.
Wirkungsweise und Lösung
Im Inneren des Teleskops ist an dessen Spitze ein 3mm starker Nylondraht befestigt,
der die Antenne aus- und einfährt. Dieser Draht ist zwischen Antriebsrad
(s. Bild Nr. 2) und Andruckrolle eingeklemmt und muss auch im ausgefahrenen
Zustand noch eingeklemmt sein – was beim kürzeren Ersatzteleskop nicht der Fall war.
Lösung: Die Antenne wird nicht vollständig ausgefahren. Die Ausfahrlänge wird
durch die Anzahl der Umdrehungen des Antriebsrades bestimmt. Dessen Mitnehmer dreht
bei jeder Umdrehung die Indexscheibe um 45° und betätigt damit die Motor-Endschalter.
Durch Verdrehen der Indexscheibe gegen die Nockenscheibe lässt sich die Anzahl der
Umdrehungen und damit die Ausfahrlänge einstellen.
Auf diese Weise wurde die Ausfahrlänge von ca. 95 cm auf 64 cm reduziert –
für UKW-Empfang nahezu ideal (λ/4-Dipol).
Bilder der Auta 6000H:
Wenn Sie ein wertvolles Röhren-Autoradio besitzen, das Sie restauriert und/oder umgebaut haben möchten, können Sie mich gerne kontaktieren. Wir erarbeiten dann gemeinsam ein Konzept nach Ihren Wünschen.