Umbau-Beispiel: BECKER Nürburg (für Mercedes 190SL)

Der Auftrag des Eigentümers lautete:

Das sehr seltene und wertvolle Radio, Baujahr 1951/52, soll auf UKW umgebaut werden.
Zusätzlich soll ein Anschluss für einen DAB+-Empfänger eingebaut werden
Die alte Röhrenelektronik wird komplett entfernt und durch moderne Elektronik ersetzt.
Die Radiofront bleibt erhalten, die Bedienelemente behalten ihre Funktion.
Die stark abgenutzten Tasten sollen neu verchromt werden.
Weil das Radio in einem Cabrio eingebaut wird, soll es leistungsstarke
Lautsprecheranschlüsse für vordere und hintere Lautsprecher erhalten.

Realisierung:

Die Radiofront wurde nicht verändert.
Die Bedienfunktionen für Senderwahl, Lautstärke- und Klangeinstellung wurden erhalten.
Der Tastenblock wurde umgebaut, um seine Funktion, 5 einstellbare Festsender zu schalten, zu erhalten
Die 6. Taste ermöglicht, dass der Wellenumschaltknopf zwischen UKW und DAB+ schaltet.
Darunter wurde ein überblendregler eingebaut, mit dem das Lautstärkeverhältnis vorne/hinten eingestellt werden kann.
Hinter dem linken grünen Fenster der Chromblende befindet sich ein "magisches Auge", das die exakte Einstellung eines UKW-Senders signalisiert.
Auf der Unterseite wurde der Anschluss für einen DAB+-Empfänger hergestellt. .
Im Radio befindet sich ein Antennensplitter, der das UKW-Modul und auch den DAB+-Empfänger mit einem Antennensignal versorgt.
Im Lieferumfang befindet sich ein ALBRECHT DR56+-Receiver sowie eine "abgestimmte DAB+-Antenne" (s.u.)

Die Bilder zeigen das Radio nach dem Umbau:

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Weitere Dokumente können Sie hier einsehen und downloaden:

Bedienung

Schaltplan

Abgestimmte_DAB+-Antenne

Techn. Daten:
Baujahr	1951-52
Ursprünglicher Kaufpreis	etwa DM 780,-
Wellenbereiche	UKW: 87 - 108 MHz, DAB+
Akku-Speisung	12V
Ausgangsleistungen	2x18W an 4Ω (vorn) und 2x8W an 4Ω (hinten)

Wenn Sie ein wertvolles Röhren-Autoradio besitzen, das Sie restauriert und/oder umgebaut haben möchten, können Sie mich gerne kontaktieren. Wir erarbeiten dann gemeinsam ein Konzept nach Ihren Wünschen.